ceny

W maju lub w czerwcu w sklepach może zabraknąć mleka – ostrzega w portalu Metro Ash Amirahmadi, szef duńskiego koncernu Arla.

Sieć taksówkowa Uber sfinansuje montaż 700 punktów ładowania elektrycznych samochodów w trzech dzielnicach Londynu. Jak podaje „Evening Standard”, wybór padł na dzielnice Newham, Brent i Redbridge, bo tam mieszka najwięcej kierowców tej sieci.

Mer Londynu szykuje grunt pod wprowadzenie opłaty w wysokości 2 funtów dziennie za jazdę po Londynie samochodem z silnikiem spalinowym. Zdaniem „Evening Standard”, Sadiq Khan próbuje ją uzasadnić zanieczyszczeniem powietrza.

Ceny energii mogą wzrosnąć w kwietniu o 46 proc. i o kolejne 20 proc. w sierpniu – ostrzega dziennik „Metro”. Pierwszy wzrost opłaty nastąpi po uwolnieniu ustalanego przez rząd limitu podwyżek, a drugi po przeglądzie rynku, planowanym w połowie roku.

Rolnicy alarmują, ziemniaki gniją na polach po intensywnych opadach deszczu i powodziach, a zagrożone są uprawy wszystkich zimowych warzyw, w tym kalafiorów i kapusty. Na początku nowego roku trzeba liczyć się z gwałtownym wzrostem cen.

Blisko połowa brytyjskich gospodarstw rolnych może upaść wskutek Brexit'u bez umowy, wynika z danych zawartych w najnowszym raporcie dotyczących skutków wyjścia UK z Unii. Rolnicy, w geście protestu, pojawili się wczoraj w centrum Londynu ze zwierzętami, domagają się powtórzenia referendum w sprawie wyjścia Wielkiej Brytanii z UE.

Według najnowszych analiz, w lipcu inflacja UK wyniosła 2,1% i jest to wynik wyższy od planowanego. Analitycy ostrzegają jednocześnie, że ostatnie osłabienia brytyjskiej waluty utrzyma wysoką inflację co najmniej do 2020 roku.

Mark Carney, prezes Banku Anglii twierdzi, że ceny żywności i benzyny wzrosną „natychmiast”, jeśli no-deal Brexit dojdzie do skutku. Ekonomista ostrzegł też, że wiele branż czeka walka o utrzymanie rentowności.

Brytyjscy politycy nie spieszą się z pracami nad wyjściem z Unii na korzystnych warunkach a eksperci ostrzegają przed kolejnymi następstwami Brexitu. Tym razem to już nie przelewki bo mowa o dostawach gazu na Wyspy. Brytania jest uzależniona od europejskiego błękitnego paliwa.