brexit

Unia Europejska ustaliła ostateczny rachunek rozwodowy w sprawie Brexitu, opiewa on na kwotę 40,8 miliarda funtów. Jest to znacznie więcej niż oczekiwał tego rząd Wielkiej Brytanii.

Jak podaje „Financial Times” w Wielkiej Brytanii brakuje kierowców, rząd próbując rozwiązać problem pozwala na wydłużenie godzin pracy. Branża transportowa nie zgadza się na tego rodzaju rozwiązanie mówiąc że jest to tylko maskowania problemu.

Okazuje się, że coraz większa liczba obywateli państw Unii Europejskiej spotyka się z odmową wjazdu do Wielkiej Brytanii. Dotyczy to głównie osób, których celem jest znalezienie pracy zarobkowej na Wyspach. Osoby te po jej znalezieniu ubiegałyby się o wizę pracowniczą.

Sondaż przeprowadzony przez serwis informacyjny Bloomberg, wykazał, że dwie trzecie respondentów uważa, że wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej pomogło w przeprowadzeniu szybkiego programu szczepień na Wyspach.

Umowa handlowa wynegocjowana rzutem na taśmę przed końcem 2020 roku przez urzędników z Londynu oraz Brukseli, nadal nie została ratyfikowana przez Unię Europejską. Wspólnota ostatecznie miała zatwierdzić dokument pod koniec lutego ale już wiadomo, że to nie nastąpi. UE poprosiła stronę brytyjską o dodatkowy czas…na przetłumaczenie tekstu umowy na języki państw członkowskich.

Brytyjski rząd nie obniży standardów w zakresie praw pracowników, oświadczył w czwartek za pośrednictwem internetu sekretarz stanu ds. Biznesu, Energii i Strategii Przemysłowej – Kwasi Kwarteng. Słowa te były reakcją na jedną z ostatnich publikacji „Financial Times”. Gazeta twierdzi, że po Brexicie Dwoning Street wprowadzi zmiany w obowiązującym na Wyspach a opartym na unijnych przepisach, prawie pracy.

Holenderska sieć telewizyjna sfilmowała funkcjonariuszy granicznych konfiskujących kanapki z szynką i inną żywność kierowców przybywających do Holandii z Wielkiej Brytanii, wszystko zgodnie z przepisami obowiązującymi po Brexicie.

Jak donoszą brytyjskie media, ruch w porcie w Dover i w tunelu pod kanałem La Manche jest znacznie mniejszy niż się spodziewano, pojawiają się za to zakłócenia w pracy portu w Dublinie. Eugene Drenna, prezes Irlandzkiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych ostrzega przed opóźnieniami wynikającymi z braku wiedzy kierowców w zakresie nowych zasad przekraczania granicy między Irlandią a Wielką Brytanią.

Jako członek Unii Europejskiej Wielka Brytania korzystała z tzw. zasady "Roam like at Home", która ujednolica ceny połączeń, sms-ów i transmisji danych na terenie wspólnoty, po upływie okresu przejściowego po Brexicie, operatorzy mogą narzucać nowe stawki za korzystanie z ich usług.

Od piątku wejdą w życie nowe zasady przekraczania granic Wielkiej Brytanii, obywatele chcący wjechać do tego kraju będą traktowani tak samo jak mieszkańcy państw spoza UE. Zmiany nie dotyczą podróżujących z i do Irlandii Północnej, która nadal będzie traktowana jako członek wspólnoty.