kierowcy

Jak podaje „Financial Times” w Wielkiej Brytanii brakuje kierowców, rząd próbując rozwiązać problem pozwala na wydłużenie godzin pracy. Branża transportowa nie zgadza się na tego rodzaju rozwiązanie mówiąc że jest to tylko maskowania problemu.

Brytyjski rząd planuje wprowadzenie obowiązkowego testowania na obecność koronawirusa kierowców ciężarówek przyjeżdżających z Europy - podały w piątek brytyjskie media, powołując się na źródła w sektorze transportowym.

Już ponad 10 tys. testów na obecność koronawirusa przeprowadzono wśród kierowców czekających na możliwość wyjazdu z Wielkiej Brytanii do Francji i wśród nich tylko 24 były z wynikiem pozytywnym - poinformował w piątek brytyjski minister transportu Grant Shapps.

Jak wynika z najnowszego raportu Office for National Statistics, ze wszystkich grup zawodowych w Wielkiej Brytanii, najbardziej narażeni na śmierć wskutek zakażenia się kornawirusem są pracownicy ochrony, kierowcy taksówek i autobusów.

Burmistrz Londynu rozważa wprowadzenie nowej opłaty dla użytkowników stołecznych dróg, którą obliczano by na podstawie przebytej odległości, pory dnia i rodzaju pojazdu jakim się poruszamy, ma to zniechęcić kierowców do niepotrzebnego korzystania z samochodu. Saqid Khan, uważa, że należy zmienić nawyki londyńczyków, którzy nawet na drobne zakupy w pobliżu domu, jeżdżą autem.

Kwoty wypłat roszczeń z tytułu uszkodzeń pojazdów a nawet obrażeń ciała wskutek poruszania się po wadliwej nawierzchni, wzrosły czterokrotnie w ciągu roku. Problemy londyńskich kierowców i rowerzystów nasiliły się po tym jak Transport for London podjął decyzję o wstrzymaniu naprawy dróg.

Niezależnie od wyboru modelu opony i zakresu cen każde ogumienie ulega regularnemu zniszczeniu. Nawet jeśli nie podróżujesz zbyt często na dalekie trasy musisz mieć na uwadze, że co kilka sezonów zmiana opon jest konieczna. Właściwie dobrane ogumienie to przede wszystkim bezpieczeństwo i komfort jazdy, czyli czynniki, które powinny być decydujące podczas podejmowania decyzji zakupu.

Mediana zarobków polskiego kierowcy to 5 218 zł netto. Na tę kwotę składają się: podstawa, diety, dodatki i premie. Okazuje się jednak, że dwa ostatnie elementy wynagrodzenia dostaje tylko nieco ponad 36 proc. truckerów - wynika z raportu "Zarobki kierowców zawodowych w Polsce", przygotowanego przez TransJobs.eu.