Wysokie koszta redukcji hałasu w metrze

Blisko 30 milionów funtów wydał Transport for London w ciągu ostatnich pięciu lat na redukcję hałasu w metrze. Z danych ratusza wynika, że komunikacja miejska wydaje 115 milionów funtów rocznie na wymianę i utrzymanie torów. Większość tych prac ma na celu obniżenie hałasu. Badania opublikowane w periodyku medycznym The Laryngoscope wykazały, że pasażerowie londyńskiego metra są narażeni na niebezpieczny dla uszu hałas dochodzący do stu decybeli. TfL dostaje po kilkaset skarg rocznie. Skarżą się także mieszkańcy domów położonych w pobliżu naziemnych linii metra. Prawo nie określa dopuszczalnego poziomu hałasu, jaki może emitować jadący pociąg.