Zdaniem urzędu nadzorującego reklamy burmistrz Londynu wprowadził nas w błąd informując o korzyściach z wprowadzenia strefy ultra niskiej emisji spalin (ULEZ). W reklamach Transport for London podano, że dzięki strefie w centrum Londynu stężenie dwutlenku azotu spadło o połowę. Tymczasem, według wstępnych ustaleń Advertising Standards Authority, do których dotarł Sunday Telegraph, są to dane szacunkowe pochodzące z modelowania, a nie rzeczywistych badań powietrza. Oficjalna decyzja w tej sprawie zostanie ogłoszona za kilka tygodni.
Napisz komentarz
Komentarze