Przebudową taboru kolejowego zajmie się Alstom, we współpracy z Eversholt Rail oraz w oparciu o ugruntowaną współpracę biznesową trwającą od ponad 15 lat i obejmującą wiele pociągów. Ze względu na swoje cechy, rozmiar i dostępność, sprawdzone i niezawodne pociągi klasy 321 doskonale nadają się do przebudowy na wodorowe zespoły trakcyjne (ang. HMU – Hydrogen Multiple Unit).
Alstom i Eversholt Rail współpracują z interesariuszami z branży nad przygotowaniem projektów biznesowych i oceną szczegółowych planów wprowadzenia taboru tych innowacyjnych pociągów oraz niezbędnej infrastruktury służącej do uzupełniania paliwa. Firmy potwierdziły również, że zakończyły wstępne kompleksowe badanie inżynieryjne, a projekt koncepcyjny pociągu jest gotowy. Opracowane innowacyjne rozwiązanie techniczne jest pierwszym, które umożliwia zbudowanie pociągu wodorowego dopasowanego do standardowej skrajni brytyjskiej, a także oferuje więcej przestrzeni dla pasażerów, niż poprzednie wersje pociągów.
Przebudową pociągów Breeze zajmie się zakład Alstomu w Widnes, dzięki czemu w tym nowym sektorze powstaną miejsca pracy dla wysoko wyspecjalizowanych inżynierów. Jest to kolejna wiadomość dotycząca pociągów wodorowych – we wrześniu Alstom wprowadził zasilane wodorem pociągi Coradia iLint w Niemczech, gdzie obecnie regularnie obsługują one pasażerów. Technologia wodorowa Alstomu cieszy się coraz większym zainteresowaniem na całym świecie, między innymi we Francji, gdzie przewodnicząca regionu Oksytanii, Carole Delga, ogłosiła niedawno propozycję wdrożenia tej technologii w tamtejszych pociągach.
Breeze będzie nowym, czystym pociągiem dla Wielkiej Brytanii, o stylowym, modnym wyglądzie. Musimy obniżyć emisyjność kolei, a rząd słusznie wyznaczył cel, jakim ma być wycofanie z eksploatacji taboru kolejowego z napędem diesla do 2040 r. Pociągi wodorowe stanowią idealne rozwiązanie dla tras, które prawdopodobnie nie będą elektryfikowane. W Niemczech pociągi wodorowe Alstomu przewożą już pasażerów, oferując im wygodę i ciszę – cechy charakterystyczne dla tych pojazdów. Pociągi Breeze oferują pasażerom brytyjskim możliwość czerpania przyjemności z jazdy wodorowym pociągiem Nick Crossfield – powiedział dyrektor zarządzający Alstom na Wielką Brytanię i Irlandię Stephen Timothy.
jP
Napisz komentarz
Komentarze