Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu

Zaprezentowano pierwszy wodorowy autobus piętrowy

Brytyjski producent autobusów Wrightbus zaprezentował na targach Euro Bus Expo w Birmingham pierwszy seryjny autobus piętrowy o napędzie wodorowym. To rozwinięcie prototypu zaprezentowanego dwa lata temu. Pojazdy z tym napędem trafią do Londynu.

Autobus Streetdeck FCEV powstał w ramach unijnego projektu JIVE (Joint Initiative for hygroden Vehicles across Europe). To 32 mln euro przeznaczone na badania, w efekcie których do 22 miast w Europie ma trafić ok. 300 autobusów wodorowych, spełniających określone warunki jeśli chodzi o efektywność, oszczędności dla operatora i cenę pojazdu (autobusy w wersji standardowej nie mogą być droższe niż 650 tys. euro).

Piętrusy od Wrightbusa (to producent m.in. znanych z londyńskich ulic Routemasterów) mają 10,9 metra długości i na dwóch pokładach są w stanie zmieścić 64 pasażerów na miejscach siedzących. Korzystają z ogniw paliwowych firmy Ballard i układu napędowego od Siemensa.

Autobus jest wspomagany niewielkimi bateriami trakcyjnymi o mocy 48 kW. Jego tankowanie trwa siedem minut. Zasięg określono na 322 km, ale może zostać rozszerzony do 426 km.

Wrightbus zbudował platformę, która może być podstawą zarówno piętrusa, jak i zwykłego autobusu. Co ważniejsze, jest ona przystosowana do zamontowania ogniw paliwowych, ale też klasycznych baterii napędzających autobus. W Streetdeckach FCEV również klimatyzacja i system ogrzewania są zasilane elektrycznie.

jP

 

 

 

 

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama